Старший вице-президент Группы «Илим» Тимофей Соколенко выступил на сессии ПМЭФ о развитии транспортной логистики
Москва. 9 июня 2021 г. /Бумпром.ру/. В рамках Петербургского международного экономического форума-2021 состоялась дискуссия «Российские транспортные коридоры для мировой логистики: технологично, эффективно, надежно». В мероприятии принял участие старший вице-президент по продажам и управлению цепочкой поставок АО «Группа Илим» Тимофей Соколенко.
В своем выступлении он отметил, что «Группа «Илим» как один из крупнейших несырьевых производителей России рассчитывает на расшивку узких мест БАМа и Транссиба на Восточном полигоне. «Наша компания экспортирует 75% продукции. Половина экспорта доставляется покупателям по железной дороге, вторая половина – это мультимодальные перевозки «ж/д-море», но фактически транспортировка 96% всей продукции начинается с железной дороги», - рассказал Тимофей Соколенко.
Ситуация с погранпереходами, по словам Тимофея Соколенко, требует особого внимания. Рост грузовой базы опережает провозную способность транспортной инфраструктуры. В инвестициях в терминалы и подъездные пути нуждаются три ключевых российских погранперехода в Китай – Забайкальск, Наушки, Гродеково. «Сейчас их пропускная способность не соответствует растущему спросу на контейнерные перевозки», - отметил спикер.
Для Группы «Илим» вопрос расшивки транспортной инфраструктуры и развития погранпереходов особенно актуален в связи с реализацией ключевого инвестиционного проекта компании. В 2022 году в эксплуатацию будет введен новый целлюлозно-картонный комбинат АО «Группа «Илим» в Усть-Илимске. Его производительность составит более 600 тыс. т крафтлайнера. «Комбинат будет производить продукцию с высокой добавленной стоимостью. Это первый проект «с нуля» в ЦБП за последние годы в России, инвестиции в него составят более $1 млрд, и нам хотелось бы быть уверенными, что продукция предприятия будет вывезена российскими транспортниками», - подчеркнул Тимофей Соколенко.
В дискуссии также приняли участие заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Алексей Шило, председатель правления ПАО «ТрансКонтейнер» Александр Исурин, генеральный директор BMW Group Россия Штефан Тойхерт и другие.
Группа «Илим» - крупнейший производитель целлюлозно-бумажной продукции в России, а также один из крупнейших экспортеров хвойной целлюлозы в Китай. В 2020 году компания экспортировала в КНР 1,6 млн т готовой продукции (в том числе 1,49 млн т целлюлозы и 170 тыс. т картона). По итогам 2021 года «Илим» планирует увеличить объем поставок в Китай до 1,7 млн т продукции, в том числе нарастить до 200 тыс. т экспорт картона. В 2024 году Группа «Илим» рассчитывает увеличить экспорт в Китай до 2,4 млн т.
Справка Бумпром.ру:
Группа «Илим» — крупнейшая целлюлозно-бумажная компания России и один из ведущих отраслевых игроков в мире. В состав Группы входят три целлюлозно-бумажных комбината и два современных гофрозавода. Предприятия расположены в Архангельской, Иркутской, Ленинградской и Московской областях. По итогам 2018 года компания произвела свыше 3,4 млн т целлюлозно-бумажной продукции. Продукция «Илима» поставляется более чем в 70 стран мира. Ключевым экспортным рынком компании является Китай. По итогам 2018 года объем поставок продукции Группы «Илим» в Китай превысил 1,5 млн т. Компания осуществляет поставки продукции в Китай по железной дороге через пограничные пункты в Маньчжурии, Суйфэньхэ, Эрэн-Хото и Алашанькоу, а также морем через порты Циндао, Даган, Шанхая, Хуанпу, Нинбо, Цзянмынь и другие. К 2024 году в планах компании – поставлять продукцию во все регионы Китая. Группа «Илим» входит в список наиболее популярных и влиятельных брендов целлюлозы в Китае. Свыше 500 заводов в 20 регионах страны являются потребителями продукции компании. Сейчас компания проводит модернизацию ЦБК в Братске, а до конца 2021 года планирует вложить около $1 млрд в проект «Большой Усть-Илимск». Благодаря этому суммарное производство товарной продукции на предприятиях группы «Илим» может превысить 4,4 млн т в год.
Источник: Бумпром.ру
При перепечатке ссылка на Бумпром.ру обязательна
