Обзор СМИ от 5 февраля 2025 года

Обзор СМИ от 5 февраля 2025 года
5 февраля 2025

ОБЗОР ИНДИЙСКОЙ БУМАЖНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

 

THEPULPANDPAPERTIMES.COM

 

Индия является 15-м по величине производителем бумаги в мире. Спрос на бумажную продукцию, включая писчую бумагу, бумагу для печати и специальную бумагу, неуклонно растет. На Индию приходится около 5% мирового рынка бумаги. Ожидается, что рыночная стоимость индийской бумажной промышленности достигнет 19,1 млрд долларов США в 2033 году. Ожидается, что рыночная стоимость индийской бумажной промышленности будет расти с 2024 по 2033 год со среднегодовым темпом роста около 7,5%.

 

С ростом уровня грамотности все больше и больше студентов поступают в учебные заведения разного уровня, увеличивая спрос на блокноты, учебники и дополнительные учебные материалы, что дает положительный импульс бумажной промышленности. Будущая тенденция роста индийской бумажной промышленности также обусловлена растущим спросом на гофрированную упаковку и бытовую бумажную продукцию.

Бумажная промышленность Индии процветает как внутри страны, так и в мире, подпитываемая ростом мирового спроса. Этот рост обусловлен снятием ограничений, связанных с пандемией, и введением запрета на использование одноразового пластика.

Население Индии составляет около 15% населения мира, но потребляет только 5% от общего объема производимой в мире бумаги. Растущий сектор FMCG в Индии и высокие расходы на образование в сочетании с ростом организованной розничной торговли и спросом на более качественную бумагу, а также более высокая сознательность людей в отношении здоровья и т. д. являются факторами, обуславливающими перспективы роста индийской бумажной промышленности. Отрасль обеспечивает прямую занятость 0,5 млн человек и косвенно около 1,5 млн человек.

Большинство бумажных фабрик существуют уже давно, и поэтому современные технологии попадают в широкий спектр от самых старых до самых современных. Фабрики используют разнообразное сырье, а именно: древесину, бамбук, макулатуру, отходы от переработки сахарного тростника, солому зерновых культур и травы. С точки зрения доли в общем объеме использования волокна, приблизительно 18% производств использует древесину, 73% - макулатуру и 9% - сельскохозяйственные отходы. Географическое распространение отрасли, а также рынка, в основном соответствует региональному балансу производства и потребления.

Бумажная промышленность имеет огромный потенциал для роста в Индии, поскольку потребление на душу населения является одним из самых низких и составляет около 15-16 кг, что значительно отстает от мирового среднего показателя в 57 кг (200+ кг для развитых стран). Индия является самым быстрорастущим рынком бумаги в мире, и она представляет собой захватывающий сценарий; потребление бумаги готово к большому скачку вперед синхронно с экономическим ростом. Прогнозируется, что рост потребления бумаги будет кратен ВВП, и, следовательно, увеличение потребления на один кг на душу населения приведет к увеличению спроса на 1 миллион тонн. Ожидается, что естественный спрос на бумагу для печати и письма и существующий потенциал дополнительно будут стимулировать рост компаний по производству бумаги.

Ожидается, что ежегодный спрос на бумагу для письма и печати (CAGR) увеличится на 3–5% по сравнению с текущим спросом к 2025 финансовому году. Ожидается, что набор студентов (в школы, а также высшие учебные заведения) будет ускоряться на 1,5–2% CAGR в течение следующих лет. Кроме того, с вступлением в силу Новой политики в области образования и постепенным ростом расходов на образование со стороны правительства, наряду с усилением поддержки образования (благодаря таким инициативам, как Sarva Shiksha Abhiyaan/Образование для всех), как ожидается, поддержит спрос на разные виды писчепечатных бумаг (Cream Wove и Maplitho сортов). Ожидается, что спрос на специальную бумагу, в первую очередь обусловленный бумагой для СГИ, продолжит демонстрировать в 2025 финансовому году устойчивый среднегодовой темп роста в 11–12% по сравнению с текущим спросом. Ожидается, что спрос на бумагу для копировальных аппаратов (20% сегмента бумаги для письма и печати) увеличится на 7–9% CAGR к 2025 финансовому году, в основном за счет умеренных расходов на канцелярские принадлежности со стороны корпораций из-за перехода на цифровые коммуникации. Ожидается, что рост спроса на мелованную бумагу останется умеренным на уровне 3–5% в год до 2025 финансового года.

Ожидается, что спрос на специальную бумагу увеличится из-за высокого спроса на бумагу санитарно-гигиенического назначения. Ожидается, что в период с 2023 по 2025 финансовый год этот сегмент будет расти на устойчивых 11–13% CAGR до 1,9–2,3 млн тонн к 2027 финансовому году с 1,3–1,5 млн тонн в 2022 финансовом году. Основными разновидностями специальной бумаги являются бумага санитарно-гигиенического назначения, декоративная бумага, термобумага, бумага для мелкой печати, сигаретная бумага и бумага для визитных карточек. Рост урбанизации, акцент на гигиене за счет усиления государственного вмешательства (посредством таких инициатив, как Swatch Bharat) и устойчивый рост спроса в сфере здравоохранения и гостиничных услугах приведут к росту спроса на потребление бумаги санитарно-гигиенического назначения. Более того, рост числа безналичных транзакций (покупки через банкоматы, дебетовые/кредитные карты и т. д.) и увеличение выставления счетов (в связи с ростом доли организованной розничной торговли) повысят спрос на термобумагу.

За последние пять-семь лет в новые эффективные мощности и внедрение чистых и зеленых технологий было инвестировано более 250 млрд рупий. Объем отрасли одноразового пластика оценивается в 100 млрд рупий. Этот шаг правительства принесет пользу всем индийским бумажным фабрикам и позволит им процветать. В Индии только 15% от общего объема производства бумаги и картона производится из вторичного сырья по сравнению со средним мировым показателем от 30% до 85%. В результате этого в бумажной промышленности имеется большой потенциал для переработки.

Около 50% мирового спроса на бумагу приходится на Азию, из которых Индия является самым быстрорастущим рынком в мире, который, как ожидается, будет расти примерно на 4–5% в совокупности по крайней мере до 2030 года. Согласно различным исследованиям, ожидается, что потребление бумаги и картона в Индии вырастет до более чем 35 миллионов тонн к 2035 году с примерно 22 миллионов тонн в настоящее время. Сейчас есть несколько факторов роста индийской бумажной промышленности. Больший акцент на образовании и грамотности со стороны правительства в сочетании с ростом бизнеса и торговли и спросом на более качественную бумагу со стороны экологически сознательных потребителей являются основными факторами в сегменте письма и печати.

По данным IPMA, потребление бумаги в Индии, вероятно, достигнет 30 миллионов тонн к марту 2027 года. Растет спрос со стороны таких секторов, как FMCG и розничная торговля, на инновационные упаковочные решения, поскольку они снижают зависимость от пластика. Бумажные запасы также могут выиграть от растущей электронной коммерции, а также от готовых к употреблению и упакованных продуктов питания.

Прогнозы указывают на ежегодный рост потребления бумаги в Индии на 6–7%, достигнув 30 миллионов тонн к 2026–2027 финансовому году. Рост, вероятно, будет обусловлен фокусом Правительства на росте образования и грамотности в сочетании с ростом организованной розничной торговли.

 

УСОВЕРШЕНСТВОВАНИЯ РАФИНЕРОВ НИЗКОЙ КОНЦЕНТРАЦИИ TWINFLO PRIME

Обзор СМИ от 5 февраля 2025 года-PAPER MART-Усовершенствования рафинеров низкой концентрации TwinFlo Prime.jpg 

PAPER MART

 

Рафинер ANDRITZ TwinFlo хорошо зарекомендовал себя на рынке, более 2000 рафинеров низкой концентрации работают по всему миру.

 

TwinFlo — это рафинер с зонами рафинирования по обе стороны диска. Принятый современный подход к регулировке зазора рафинирующей пластины заключается в том, чтобы позволить роторному диску «плавать» на шлицевом валу, центрируясь по оси между статорными дисками. Серия обработанных шпоночных пазов по окружности вала служит для направления диска, когда он плавает на валу.

Бывают случаи, когда химические отложения в технологической воде имеют тенденцию к накоплению в направляющих шпоночных пазов и мешают роторному диску свободно двигаться. Когда это происходит, подача энергии становится несбалансированной, а пластины рафинера подвергаются неравномерному износу. Корректирующее действие заключается в замене пластин и ручном соскабливании отложений из направляющих шпоночных пазов — обременительное, дорогостоящее и отнимающее много времени занятие.

 

Установка соединения

Для нового рафинера TwinFlo Prime конструкторы ANDRITZ нашли лучший способ регулировки зазора рафинирования и устранения проблем, связанных с накоплением отложений в шпоночных пазах. Решение заключается в непосредственном соединении роторного диска с валом, чтобы весь вал и диск двигались как единое целое. Это основное усовершенствование рафинера TwinFlo Prime LC.

В подшипниковом узле тоже есть изменения. Вместо роликового подшипника в рафинере установлен гидродинамический подшипник скольжения, который использует уплотняющую воду в качестве смазочной жидкости вместо масла. Только с этой новой конструкцией подшипника возможно закрепить роторный диск на валу, поскольку этот тип подшипника допускает значительное перемещение в осевом направлении.

 

Преимущества конструкции рафинера

Компактный размер: длина TwinFlo Prime примерно на 30% короче, чем у обычных моделей TwinFlo. Поскольку для подшипника не используется смазочное масло, нет риска загрязнения массы маслом в случае утечки. Следовательно, больше нет необходимости в отдельном механическом уплотнении. Подшипник можно расположить ближе к вращающемуся диску, что значительно сократит общую длину вала. Благодаря нововведениям рафинер имеет упрощенную компоновку оборудования, а также в цеху появляется больше места для обслуживания, которые обеспечивает меньшая занимаемая площадь TwinFlo Prime.

- Повышенная энергоэффективность: благодаря подшипниковому узлу, расположенному ближе к вращающемуся диску, прочность вала и жесткость машины значительно повышаются. Это позволяет TwinFlo Prime обрабатывать примерно на 25% больше мощности, что значительно повышает удельную производительность рафинирования. Таким образом, можно устанавливать рафинеры меньшего размера для тех же задач.

- Оптимизированные потоки массы: упрощение соединения между роторным диском и валом создает возможность увеличить отверстия портов диска примерно на 70%, улучшая поток массы и выравнивая распределение суспензии массы при ее разделении между двумя зонами рафинирования.

- Механизм демпфирования: запуск рафинера создает значительную силу, поскольку масса устремляется внутрь и сильно толкает диск ротора. Эта толкающая сила иногда может быть достаточной, чтобы закрыть зазор рафинирования с одной стороны диска, так что диск ротора больше не может откатываться назад и центрироваться. Результатом является плохая производительность рафинирования и ненужный износ пластин. TwinFlo Prime имеет вязкостный демпфирующий механизм внутри подшипника, который поглощает эти начальные силы и предотвращает быстрое перемещение вала во время начального высокого потока при запуске.

- Упрощенная эксплуатация и обслуживание: устранение загрязнения маслом подшипника, который может протекать, является основным положительным моментом для эксплуатации и обслуживания. Кроме того, конструкция нового рафинера значительно сокращает время, необходимое для разборки агрегата для замены подшипника или для доступа к ключевым компонентам. Подшипниковый узел имеет картриджную конструкцию для простоты замены.

В TwinFlo Prime используются простые механические уплотнения, которое также имеет картриджную конструкцию для легкой замены. Работу можно выполнять без необходимости поднимать рафинер или приводной блок с его основания.

Равномерное распределение массы и равномерное приложение мощности устраняют износа гарнитуры рафинера только с одной стороны. Это продлевает срок службы гарнитуры и сокращает время простоя для замены.

 

Выводы

Фиксированное соединение между роторным диском и валом в TwinFlo Prime улучшает способ регулировки зазора рафинера и устраняет потенциальные проблемы из-за накопления отложений в плавающем механизме. Кроме того, он предлагает несколько ключевых преимуществ: гораздо более компактный размер, повышенную энергоэффективность, более высокую возможную установленную мощность двигателя, оптимизированные потоки массы в рафинере, увеличенный срок службы гарнитуры и более простое обслуживание.

 

Поделиться
Отправить
Класснуть